阅读历史 |
请收藏本站网址:lwshuwu.com

第389章大展手脚(1 / 2)

加入书签

,最快更新极品小农民 !

十几分钟后,悠扬的钢琴声停下,房间的灯光也熄灭了,我微微一笑,回到卧室,躺在床上,摸起手机,给沈佳瑜拨过去,电话接通后,客气地道:“佳瑜小姐,多谢你帮忙解围了。”

“不客气,小事一桩。”

沈佳瑜淡然一笑,把手里的签字笔放下,转动茶杯,缓缓地道:“听说,那女孩子很漂亮,是吗?”

“是啊。”我笑了笑,几乎是下意识地解释道:“是东航的,平时很少在家。”

沈佳瑜品了口茶水,笑着调侃道:“怎么样,英雄救美的感觉不错吧?”

我叹了一口气,自嘲地道:“是不错,但很危险,要不是你请的人及时赶到,英雄只怕会被揍成狗熊了!”

沈佳瑜嫣然一笑,柔声地道:“那些人得到警告,不会再闹事了,但他们间的债务纠纷,你还是不要插手了,让他们自己解决好了。”

我点了点头,微笑着道:“保姆见了,人很好,明儿就过来上班。”

沈佳瑜嗯了一声,小声地道:“明儿上班,再让小叶往你卡里打些钱吧,车子也该换换了,下班后可以开辆好车,免得被人轻慢,以后你在省城的开销,都由公司承担,我会让专人打点。”

我忙推辞了几句,可见沈佳瑜态度坚决,执意如此,也就默许了,转移话题,聊了十几分钟,两人才挂断,我拉上被子,把台灯关掉,脑海里闪过沈佳瑜和宁可馨的影子,就觉得这两个女孩,一个稳重大方,一个天真无邪,却都是一样的美丽娇、艳,令人回味无穷。

上班后,我继续翻阅卷宗,熟悉法律法规,新到一个部门要想熟悉业务,是需要花费大量时间和精力的,而闲暇时间,我也去下面科室,和同事们多接触。

我虽然身为副主任,但谦虚低调,把位置摆得很低,在接人待物时,也显得极为真诚,这样子很容易博取下面人的好感。

忙碌中的时间总是过得很快,几乎是一晃之间一个多月就过去了,就连十一国庆节都在快节奏的工作中飞逝而过。

香港几家财团的以及香港招商局集团的考察总算告一段落,而且也取得了令人满意的结果。

无论是江渝高速还是江桂高速都引起了香港财团的极大兴趣,让省里领导感到惊讶和不解的是,和黄集团旗下的长江建设竟然对投资规模更大、回报率看上去更慢的江桂高速,十分的感兴趣。

除了代表团中几个和黄的重要成员亲临江桂路一线,浏览了一番外,随后而来的长江基建一帮专家学者组成的评估团,更是在我的陪同下逐县进行实地考察。

而在最后一站宾州时,长江基建的考察人员又在省交通厅副厅长张忠顺、宾州市副市长郝龙跃以及市交通局一帮人的陪同下,重点考察了宾州港码头情况,并且实地乘船,沿两江汇合后的乌江而下一直北上,抵达淮鞍才南返。

事实上,我耍了一点小心眼儿,在推介江渝高速和江桂高速的同时,我也向和黄长江基建推介了宾州港码头招商引资的意向,这是我在获知了宾州方面急于想要获得交通厅支持,打造宾州港成为安南水上枢纽的想法之后,才萌生出来的想法。

宾州港航运条件极佳,但是要改善乌江航道,以及将宾州港打造成为一个水路中转枢纽,却是一个长期性的大工程,而在全省交通事业向高速公路倾斜的时候,宾州港码头的建设,无疑只能排在后面。

而我了解到,长江基建的投资方面,不仅仅是在公路基础设施建设方面,他们在大陆的投资更主要集中于港口码头投资,因为这与和黄集团旗下庞大的海运业务息息相关。

而宾州港虽然属于内河航运港口,但是却有着极其优越的条件,我相信只要能够拿出足够的诚意和提供宽松的投资环境,再加上看好安南地区经济发展的巨大潜力,长江基建这边应该有这方面的兴趣。

果然,我在提供了宾州港方面的资料之后,长江基建方面颇感兴趣,在随后来考查高速公路的专家学者中,也就多了几名港务建设方面的专家,而宾州港和乌江航道就成了他们重点考察对象。

而宾州正好位于江桂高速和江桂铁路的中枢点,这就使得宾州港的作用更显突出,水陆联运这一梦想,完全就可以在这里实现。

桂北、安南乃至黔东的大宗货物运出,完全可以利用宾州港的便利条件,通过便宜的水运运出,这也可以有效缓解黔桂线和江桂线,那相当紧张的铁路运输压力。

我已经逐渐适应了高负荷、快节奏的高速办工作,程文兵并不怎么过问高速办的具体工作,除了较大的事宜需要和他先沟通,在报给分管副厅长外,一般事务都交给了我自行处置。

我也清楚,这也是因为自己是黄文翰一手点将的缘故,换了其他人,程文兵肯定不会如此放手。而程文兵的放手,也让我终于有机会可以大展一番手脚了。

高速办十二个人各自工作职责明确,每个星期一早晨花二十分钟确定下来本周工作任务,星期六下午花半个小时言简

↑返回顶部↑

书页/目录